Vi tar en prat med noen av lagene og utøverne som støttes av FXR for å få en oppdatering midt i sesongen.

THENE MOTORSPORTS

Det er ingen tvil om at Thene Motorsports er et av de mest dominerende lagene i sporten denne sesongen, med to førere som leder poengstillingen i sine klasser og de to andre blant de ti beste. Den firedobbelte mesteren Elias Ishoel #200 har fortsatt ledelsen i Pro-klassen med 294 poeng, seks pallplasser og en rekke seire i heat-løpene.

Marcus Ogemar #58 har så langt denne sesongen sikret seg fem seire i kvalifiseringsløpene og seks plasseringer blant de fem beste i finalene, inkludert to pallplasser på ERX. Ogemar har klatret opp til^{3. plass} i sammenlagtpoengene i Pro Lite-klassen.

Pro Lite-nykommeren Emeric Legendre #144 ligger for øyeblikket på^{8. plass} i poengstillingen og har oppnådd to^5. plasser i finalene i løpet av de første 8 rundene.

Crayden Dillon #906 hadde en feilfri rekke helt fram til 5. runde, der han måtte nøye seg med^{3. plassen}. Dillon gjenopptok sin seiersrekke på ERX, hvor han dominerte Sport-klassen og nå har 3 seire på rad. Dillon har for øyeblikket et forsprang på 45 poeng i Sport-klassen.

ONE THREE MOTORSPORTS

Malene Cottew #93 er tøffere enn stål – hun er øm, men ikke satt ut av spill etter å ha tatt et par krasj. Cottew pådro seg et brudd i halebeinet under Midwest Snocross-regionsmesterskapet på RK Compound i forkant av runde 7 og 8 (men vant likevel!). Cottew kjørte seg gjennom smertene og sikret seg sin fjerde seier på rad i runde 7 på ERX. Cottew var utsatt for nok et voldsomt krasj i runde 8, men kom seg helskinnet fra det og ligger fortsatt på^førsteplass i poengstillingen i Pro Women-klassen.

Jeremy Beaulieu #122 var tilbake i konkurransen i runde 3 og 4 etter å ha stått over den første helgen på grunn av skade. Beaulieu oppnådde tre plasseringer blant de tre beste i heatløpene samt en seier i et heatløp i løpet av runde 3–6, men pådro seg ribbeinsbrudd og en delvis kollapset lunge etter en alvorlig krasj lørdag kveld i Deadwood. Beaulieu er for tiden i bedring og håper å være tilbake på banen før sesongen er over.

Cael Firth #140 pådro seg dessverre en skade som satte en stopper for sesongen under Grand Prix Ski-Doo de Valcourt, og er nå hjemme for å forberede seg til neste sesong. Firths plass blir overtatt av Adam Ashline #710, forrige sesongs mester i Sport-klassen, som merkelig nok ikke hadde noe kjøretøy før runde 7 og 8. Ashline rykket opp til Pro Lite-klassen for sin sesongdebut i 2022–2023 og sikret seg en plass blant de tre beste i heatløpet.

Brødrene Hudson Kuhn (nr. 170) og Holden Kuhn (nr. 180) har hatt suksess i juniorklassene, blant annet med en rekke plasseringer blant de fem beste og et par pallplasser. Halvveis i sesongen ligger Hudson på^{3. plass} i poengstillingen i klassen «Transition 8–10», mens Holden ligger^{på 5. plass} i poengstillingen i klassen «Stock 200».

TEAM LAVALLEE RACING

Av de 16 kvalifiseringsløpene som er kjørt så langt denne sesongen, har Adam Peterson #3 endt blant de fem beste i alle unntatt ett løp. I tillegg har Peterson sikret seg tre plasseringer blant de fem beste i finalene, samt en^2. plass på pallen i Deadwood. Peterson ligger for øyeblikket på^{8. plass} i poengstillingen i Pro-klassen.

Ryley Bester #151 er en ekte «holeshot-maskin» – han er nesten alltid først ut av startblokken hver gang han er på banen. Bester har sikret seg en rekke seire i heat-løpene i løpet av første halvdel av sesongen, i tillegg til fire pallplasseringer. For øyeblikket ligger han på^{2. plass} i poengstillingen i Pro Lite-klassen, og Bester fortsetter jakten på mesterskapet.

Andy Lieders #57 fortsetter sin seiersrekke og har tatt 1^{. plass} i hvert eneste løp – både kvalifiseringsløp og finaler – han har deltatt i i Pro Am Plus 30-klassen denne sesongen. Selv om Lieders hoppet over runde 5 og 6 i Deadwood, SD på grunn av usikre reiseforhold, leder han fortsatt klassen i poeng. Lieders deltar også i Pro Lite-klassen på fredager, siden Plus 30-klassen kun kjører på lørdager, og har oppnådd flere plasseringer blant de fem beste.

HENTGES RACING

Kody Kamm #53 startet sesongen med et smell, da han vant Amsoil Dominator og sikret seg to pallplasser – alt dette allerede i løpet av den aller første løpshelgen. Siden har Kamm hentet hjem sin tredje seier i Deadwood – en bane som med sin smale og ujevne overflate passer perfekt til hans kjørestil – samt en rekke plasseringer blant de tre beste i heat-løpene. Kamm ligger^{på 2. plass} i poengstillingen i Pro-klassen, bare 17 poeng bak lederen.

Oskar Norum #40 er trolig ute for resten av sesongen etter å ha pådratt seg en rift i kneskålsenen i 2. runde i Fargo. Hentges Racing hentet inn John Malmstrom #4 fra Sverige som erstatning for Oskar. Malmstrom deltok i Pro-klassen i runde 3–6, men har siden reist tilbake til Sverige og kan ikke fullføre resten av sesongen i USA på grunn av tidligere forpliktelser.

 

 SKOGQUIST RACE TEAM

Det nye teamet på scenen, Skogquist Race Team, stiller med førere i syv forskjellige klasser. I spissen for teamet står den svenske Petter Narsa #27 i Pro-klassen. Narsa kjørte tidligere i USA for Hentges Racing og vendte tilbake til USA etter et par års pause. Narsa har så langt denne sesongen fem topp-5-plasseringer i heat-løpene, samt to^{fjerdeplasser}i finalene.

Drew Freeland #821 har vist seg å være en av de beste konkurrentene i Sport-klassen denne sesongen, og har sikret seg pallplasser i seks av åtte runder. Freeland ligger for øyeblikket^{på 2. plass} i sammenlagtpoengene i Sport-klassen.

Brady Freeland #831, som for øyeblikket ligger på^{4. plass} i poengstillingen i Sport Lite-klassen, har sikret seg tre pallplasser halvveis i sesongen, inkludert én seier.

Tvillingbrødrene AJ Skogquist #113 og Wyatt Skogquist #172 konkurrerer begge i klassene Transition 9–13 og Jr. 10–13. AJ har så langt denne sesongen sikret seg hele 9 pallplasser i de to klassene og ligger^{på 2. plass} i poengstillingen i klassen Transition 9–13 og^{på 2. plass} i klassen Jr. 10–13. Wyatt har oppnådd tre pallplasser i de to klassene og ligger for øyeblikket på henholdsvis^3. og^5. plass i poengkonkurransen.

HEMMER MOTORSPORTS

Red Bull-utøveren Nick Lorenz #572 var tilbake på banen i runde 7 og 8 etter å ha brutt hånden den første helgen i Fargo. Selv om Lorenz har en lang vei å gå for å ta igjen poengene etter å ha gått glipp av store deler av første halvdel av sesongen, utnyttet han mulighetene i kvalifiseringsløpene og sikret seg tre plasseringer blant de tre beste. Lorenz endte^{på 8. plass} i begge Pro Lite-finalene på ERX.

Tyler Archambault (#901), satellittfører for Hemmer Motorsports, har så langt denne sesongen kjørt seg opp til^{3. plass} i sammenlagtstillingen. Archambault har sikret seg 6 pallplasser i Sport-klassen ved sesongens halvveis, inkludert én seier, og satser på å holde fart på fremgangen.

Avery Hemmer #415 deltar ikke bare i klassen «Junior Girls» på lørdager, men hun kjører også i klassen «Transition 9–13» på fredager. Så langt denne sesongen har Hemmer vunnet to av finalene sine i klassen «Junior Girls» og ligger for øyeblikket^{på 3. plass} i poengstillingen.

 

Lila Hemmer #005 deltar også i to klasser – 120 Champ på lørdager og Transition 8–10 på fredager. Hemmer har så langt denne sesongen 5 seire i kvalifiseringsløp i 120 Champ-klassen, en pallplassering, og ligger på^{6. plass} i poengstillingen i begge klassene.

GREEN MOUNTAIN RACING

Den finske føreren Aki Pihlaja #128 har så langt denne sesongen oppnådd en rekke plasseringer blant de fem beste i kvalifiseringsløpene i Pro-klassen, men pådro seg en ankelskade lørdag kveld på Canterbury Park. Pihlaja forventes å være tilbake på banen i runde 9 og 10 i Sioux Falls.

Før runde 3 og 4 ble Gustav Sahlsten #81 med i GMR som en ekstra profffører. Sahlsten oppnådde noen bemerkelsesverdige plasseringer i heat-løpene før han bestemte seg for å avslutte sesongen hjemme i Sverige og kjempe om mesterskapet på hjemmebane.

Det er noen år siden vi sist så ham på racerbanen, men Jake Scott #42 hadde planer om å komme tilbake til racing i runde 7 og 8 i Pro-klassen for Green Mountain Racing. Dessverre pådro Scott seg et brudd i foten under treningen før løpshelgen og kunne derfor ikke delta.

I stedet for Jake Scott hentet Green Mountain Racing inn proffkjøreren Robert Lunden #77 – to ganger norsk mester, nordisk mester og europamester. Lunden så ut til å føle seg godt til rette på GMR-sleden sin, helt til et fall førte til en skade.

 

Topi Posti #43 har så langt denne sesongen oppnådd tre plasseringer blant de fem beste i finalen i Pro Lite-klassen, i tillegg til en håndfull plasseringer blant de tre beste i kvalifiseringsløpene.

 

Jan Even Romsdal #117 har hatt en tøff start på sesongen, blant annet på grunn av en skade som holdt ham borte fra runde 7 og 8. Romsdal hadde sikret seg en håndfull seire blant de fem beste i heat-løpene før skaden, og planlegger å være tilbake på banen i Sioux Falls.

Emil Mikalsen #119 har to^2. plasser på pallen og en rekke plasseringer blant de tre beste i heat-løpene, inkludert to seire. Mikalsen ligger for øyeblikket på^{4. plass} i poengstillingen i Sport-klassen.

Gustav Vesterlund var det nye tilskuddet til laget i runde 5 og 6 i Deadwood, hvor han kjørte i klassen Junior 14–15. Vesterlund oppnådde fire plasseringer blant de to beste i kvalifiseringsløpene, samt to pallplasser –^1. og^{3. plass}.

WOODIES RACING

Taven Woodie #873 har stått på pallen i hver eneste løpsrunde så langt denne sesongen – totalt 8 pallplasser, inkludert to seire. Woodie fortsetter jakten på mesterskapet og ligger for øyeblikket^{på 2. plass} i poengstillingen, bare 14 poeng bak lederen i Pro Am Women-klassen.

Oskar Englund #339 har hatt litt uflaks med å havne i sammenstøt denne sesongen, men har likevel klart å sikre seg et par seire i heat-løpene og plasseringer blant de fem beste i kvalifiseringen. Den svenske føreren håper å fortsette sin fremgang i andre halvdel av sesongen.

Nemo Fahlander #169, som også kommer fra Sverige, har oppnådd en rekke plasseringer blant de ti beste i Sport-klassen, blant annet en^4. plass i Deadwood etter å ha startet fra bakerste rad. Dessverre pådro Fahlander seg et brudd i håndleddet i 7. runde på ERX og har reist hjem til Sverige for å komme seg.

 

En av de opprinnelige Woodies Racing-utøverne, Mike George #307, kom tilbake fra pensjonisttilværelsen og ble igjen en del av laget. George sikret seg en^3. plass på pallen i Pro Am Plus 30-klassen på ERX.

(Foto: Max Fierek)

FRATTALONE RACING

Inanna Hauger #331 er en av de beste utøverne i Pro Women-klassen denne sesongen, med hele seks pallplasser halvveis i sesongen. Hauger ligger for øyeblikket på^{4. plass} i poengkonkurransen, bare tre poeng bak^3. plassen.

Pro Lite-nykommeren Eric Downs #129 oppnådde sitt beste resultat noensinne og sin første pallplassering i Pro Lite i 5. runde, da han tok^3. plassen på rodeoarenaen i Deadwood. Downs har også oppnådd en bemerkelsesverdig^{4. plass} i finalen på ERX og ligger på^{11. plass} i poengstillingen.

PFLIPSEN RACING

Etter at manglende støtte fra sponsorene førte til at en av de mest sympatiske utøverne, Kenny Mandryk #61, sto uten lag ved sesongstart, fylte Mandryk en plass hos One Three Racing den første helgen i Fargo, mens deres Pro Lite-fører var ute på grunn av skade. Mandryk ble deretter signert av Pflipsen Racing for resten av sesongen, og det ser ut til å være et godt valg. Mandryk har opplevd en rekke oppturer og nedturer – oppturer som inkluderer flere holeshots og plasseringer blant de tre beste i heat-løpene, mens nedturene blant annet består av et par styge krasj. Mandryk har en suksessrik karriere bak seg og har store forventninger til resten av sesongen.

 

Caiden Pflipsen #323 deltar i både Junior 14–15- og Sport Lite-klassene. Pflipsen har så langt denne sesongen sikret seg tre pallplasseringer i Junior 14–15-klassen, inkludert én seier, samt en^tredjeplass i Sport Lite-klassen.

 

SNØSYKKEL

ISOC har kunngjort et nytt format for Snowbike-klassen denne sesongen – en «triple crown» – i stedet for 16 fullstendige løpsrunder. Snowbike-utøverne skal konkurrere på tre av etappene på den nasjonale turneringen, herunder Canterbury Park, ERX Motorpark og finalen på Sundown Mountain Resort. Halvveis i sesongen har Snowbike allerede gjennomført én av de tre løpshelgene.

Troy Horbaty #57 kjørte med en brukket ankel og klarte likevel å ta^3. plass i sammenlagtstillingen fredag kveld på Canterbury Park. Lørdag kveld sikret Horbaty seg full poengsum ved å vinne begge sine Moto-løp og sammenlagtseieren. Horbaty ligger^{på 2. plass} i poengstillingen, bare 1 poeng bak lederen, og gleder seg veldig til å få sjansen til å overta ledelsen på ERX.

 

Jesse Kirchmeyer #42 sikret seg seieren i Moto 1 fredag kveld på Canterbury Park, men klarte ikke å fullføre Moto 2 på grunn av et mekanisk problem. Lørdag kveld, under flomlys, tok Kirchmeyer^3. plass i Moto 1 og^{6. plass} i Moto 2, noe som ga ham^{en 5.} plass sammenlagt.

Snocross har fire etapper igjen på den nasjonale turneringen for sesongen 2022–2023. Med åtte runder igjen vil hver eneste runde telle i kampen om mesterskapet!